El dignatario anunció antes que estaría dos jornadas completas junto a los trabajadores de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), encargados de esa colosal obra.
El proyecto cuenta con una inversión de mil 500 millones de dólares y su financiamiento corre a cargo de los recursos propios, de la Corporación Andina de Fomento(CAF), del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y otras fuentes.
Morales inició esas labores temprano junto a algunos de sus Ministros, el gobernador de Cochabamba, Edmundo Novillo, ingenieros de la ABC, dirigentes del transporte y obreros.
Novillo dijo que el Jefe de Estado "decidió revisar personalmente el avance de las obras para que esta carretera quede a punto antes de que comience la temporada de lluvias".
Agregó que Morales compartió la faena con los obreros que ejecutan las obras como uno más de ese colectivo.
Morales inspeccionó además el tramo que cubre la población de Padre Sama con Villa Tunari y otros puntos de esa carretera.
La vía entre Villa Tunari (Cochabamba) y el departamento de Santa Cruz forma parte del corredor bioceánico que llegará a Brasil y que tendrá una extensión de cuatro mil kilómetros.
Los presidentes de Bolivia, Brasil y Chile, Evo Morales, Luiz Inácio Lula da Silva y Sebastián Piñera, respectivamente, se reunirán en noviembre próximo en un punto de esa vía para su inauguración, según Palacio Quemado.
Ese corredor entre el océano Atlántico y el Pacífico, de acuerdo con el diseño, unirá el puerto brasileño de Santos con Iquique (Chile) pasando por territorio boliviano.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo, afirmó que la red vial actual llega a 14 mil y se espera ampliar los próximos años en tres mil kilómetros más.
A su turno, el dirigente de los sindicatos del transporte interdepartamental por carretera, Bonifacio Arispe, señaló el objetivo es concluir las obras a la mayor brevedad para que no se repitan este año los cortes de carretera por efecto de las intensas lluvias e inundaciones.
