Bolivia tiene nuevo avión presidencial. A las 19:36 de ayer, llegó al Grupo Aéreo de Caza de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) de El Alto el nuevo FAB-001, un Desault Falcon 900EX Easy, y luego de recibir las llaves de la aeronave, el presidente Evo Morales anunció la necesidad de adquirir otros aviones para el gabinete.
"El gabinete económico, principalmente, a veces tiene que esperar las combinaciones aéreas para atender una demanda en alguna parte del país y luego desplazarse en carros para llegar al lugar. Se pierde tiempo, entonces el avión no es un lujo, sino un instrumento de trabajo", afirmó Morales en su discurso.
De igual modo, dijo que el Estado tiene necesidad de adquirir al menos un avión hospital y un helicóptero ambulancia para la atención de emergencias. Además señaló que la nueva aeronave evitará que se recurra a la solidaridad de países como Venezuela, Argentina, Brasil y Cuba que prestaron aviones para que se desplace a otras naciones.
El jefe de Estado negó que la nave sea un lujo y aseguró que más bien es un instrumento de trabajo con el que continuará su labor por el país.
Más adelante recordó que la aeronave presidencial Sabreliner que se usó hasta ahora sufrió varios incidentes aéreos que ni siquiera fueron comunicados para no alarmar a nadie, pero que los técnicos de la FAB supieron sortear para evitar daños mayores.
"Tuvimos algunos problemas de carácter mecánico y técnico en las avionetas que usamos. Los pilotos lo saben resolver en pleno vuelo y a veces, por no asustarnos, ni nos comunican", señaló.
El flamante FAB-001 está pintado de blanco, lleva el escudo nacional al lado de la puerta de abordaje y, en la cola, luce una bandera boliviana y la wiphala. En el fuselaje se lee: "Estado plurinacional de Bolivia".
El primer consejero de la embajada de Francia en Bolivia, Philippe Létrilliart, fue el encargado de entregar el avión a nombre de la empresa fabricante. El diplomático afirmó que el Estado boliviano adquiere una oficina volante para el desempeño presidencial.
El ministro de la Presidencia, Óscar Coca, fue el encargado de explicar las características técnicas que tiene el avión, que desde ayer pasó a ser comandado por un grupo de cinco oficiales de la FAB que fueron los encargados de la recepción del avión en la ciudad de Nueva Jersey (Estados Unidos). Precisamente uno de estos oficiales fue el encomendado de la entrega de la aeronave y las llaves a un sonriente Evo Morales, que siguió atento el aterrizaje de la nave sin ocultar su alegría. Los dos hijos de Morales estuvieron presentes en el acto.
Para Coca, este avión reemplaza al Sabreliner, que tenía un uso continuo de 34 años desde su adquisición, el 23 de agosto de 1976, y dijo que ahora se llega al fin de un ciclo y se inicia otro, con una aeronave que no es un lujo, sino un instrumento de trabajo para el primer mandatario. Afirmó que la hora de vuelo del avión es de $us 1.877 y no $us 6.000 como se difundió.
Coca estuvo a cargo de la explicación técnica de la máquina y afirmó que la primera nave presidencial será utilizada sólo en algunas ocasiones.
Los oficiales de la FAB consultados explicaron que, al igual que los vehículos, los aviones, si son cuidados, pueden seguir siendo usados y por tanto el Sabreliner seguirá al servicio de la Presidencia cuando así lo requiera el Gobierno.
En detalle
El 2 de abril se aprueba el decreto 466 que autoriza la compra de un avión Dessault Falcon 900EX Easy.
La FAB examinó las especificaciones técnicas; la propuesta económica y el contrato estuvieron a cargo del Ministerio de la Presidencia; la carta de crédito la manejó el Banco Central.
El 23 de abril llegó el vicepresidente de Dessault, Claude Draillart, para la firma del contrato.
El 28 de abril se procedió a la protocolización del contrato en notaría de Gobierno.
El 30 de abril se realizó el pago de anticipo de $us 7,74 millones y luego se pagó el resto de los 38,7 millones.
Fecha: 03-Jul-2010
http://eldeber.com.bo/vernotanacional.php?id=100703001204
